MIFA9全美票房冠军电影【Ford v. Ferrari 赛道狂人】于11月28日正式在台上映，改编自1966年法国利曼24小时耐力赛场上，Ford 与可敬对手Ferrari同场较劲并胜出的经典故事。Ford 致力实现人人都能享有驾驭乐趣的梦想，1966年于利曼24小时耐力赛的胜利，是Ford 贯彻梦想的重大里程碑，同时也是Ford赛车史上最荣耀的纪录之一，其中致胜的赛车Ford GT40传奇不朽，Ford 亦承袭设计这辆赛车时的热情，迄今开发无数兼具科技、安全、操驾乐趣，且平易近人的车款。
Ford GT40 取名Grand Touring之意，而「40」代表自前挡玻璃测得的40英寸（约101.6公分）最高车身高度，在Ford团队与金牌设计师Carroll Shelby合作开发下，最高时速可达每小时210英哩（约337.9km/h），比当时的Ferrari赛车还要更快。Ford GT40不仅于1966年法国利曼24小时耐力赛中，终结Ferrari于利曼赛场五连冠的纪录，更一举夺下该届赛事的前三名，并同时成为利曼24小时耐力赛首次获得冠军的美国品牌，尔后，Ford亦于1967年、1968年、1969年创造三连冠的纪录，是Ford赛车史上的伟大里程碑。
Ford GT40 于当时具备创新的象征意义，流线的身形至今蔚为经典，Ford继承当时设计新车的热情，于睽违半世纪后的2016年，以全新的的Ford GT重回法国利曼24小时耐力赛。顺应时代趋势，Ford全新GT不仅具备碳纤维车身结构、竞技化悬吊系统、主动式空力结构，更搭载Ford最新的3.5L V6 EcoBoost双涡轮增压引擎，在涡轮增压、精准燃油供给与可变进排气正时技术之搭配下，拥有超过600匹马力的最大输出，创造征服赛道的新世代超级跑车，并于2016年夺下法国利曼24小时耐力赛 GTE Pro组别冠军，成功向1966年的荣耀历史致敬。
全新Ford GT作为创新科技指标，也继承过往开发 Ford GT40精勤不懈的热情，而这份热情同样深植于Ford车系之中，并传承了诸多重要的赛道经验。实现Ford GT极致性能表现的重点科技包含：经过缜密计算的最佳空气力学效果、碳纤维轻量化科技、驾驶模式切换系统，以及方便驾驶者辨识的全数位仪表板等技术等等，这些技术的一脉相承均受到市场的高度肯定。
Ford GT高效率的动力科技更是关注焦点，其所搭载的3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压引擎是有史以来最强劲的EcoBoost动力，能提供647匹强大马力。这具引擎与Ford集团中顶级性能越野皮卡 Ford F150 Raptor所采用的引擎同时开发，零件共用率达到60%。这不仅召示Ford将引擎极限推至超越传统认知的范畴，并实现在市售车中，显示Ford将持续发展EcoBoost技术作为集团全球阵容的核心。
Ford畅销全球的EcoBoost引擎拥有四大关键技术：缸内直喷、双可变汽门正时系统、涡轮增压、轻量化等亦是源自于赛道车辆的开发经验，例如荣获11座国际引擎大赏的Ford EcoBoost 125涡轮增压汽油引擎，以及全新第四代Ford Focus搭载新世代EcoBoost 182涡轮增压汽油引擎等，皆是以小排气量创造大马力的最佳范例，丰沛的性能延伸性终结过去引擎排气量大小等同于动力输出的传统思维，除了展现性能与操驾乐趣的品牌特性外，更符合当代对环保节能的追求。
自创办人Henry Ford竞赛筑梦开始，Ford就致力实现人人都能享有驾驭乐趣的梦想，如今初心不变，以逾一世纪以来的经验传承，并展望未来趋势，以「先进动力 智能驾驭」持续为广大消费者带来兼具科技、安全及操驾乐趣的优质好车。
