双电源自动切换电路原理_双电源自动切换原理图

发表于 讨论求助 2021-08-05 16:49:57

智能马达保护器双电源切换应用也非常广,我们简单看一下怎么用继电器,接触器实现自动切换。


两个接触器实现切换
备用电源的线圈走主接触器的常闭点,主电源接触器吸合主电路导通。主电源断电,备用电源通过主接触器的常闭点导通。如果主电源恢复正常,备用电源断开。
当然你也可以用接触器互锁来实现,就是麻烦一点,而且主电源和备用电源同时有电时怎么办?所以还要接成顺序工作的那种,没必要那么麻烦,方法不唯一。


一个继电器两个接触器
主电源的接触器线圈走继电器的常开触点,备用电源的接触器线圈走继电器的常闭触点。
主线路有电的时候,继电器吸合,常开触点闭合,主线路导通。常闭触点断开,备用电源不工作。
当主线路断电的时候,继电器也断电。常开触点恢复初始断开状态,主线路断开。备用电路的接触器通过继电器的常闭触点开始工作。


双转换触点继电器
这个和上面的类似,只不过这个继电器是双转换触点,通电时,两组触点闭合。断电时两组触点闭合。一个电器元件就可以完成。如果A路是单相220伏电源,继电器的线圈电压也选用交流220伏的。
接触器和继电器在通断电的时候有时间差,对用电要求很高的设备或者电器会有短暂的反应。比如灯泡明显闪烁了一下,电机停顿了一下。如果是自锁线路,你会发现用电设备不工作了。

双电源转换开关
这个成本有点高,需要手动。如果动手能力强的朋友,完全可以自己动手组装一个控制电路。
电源转换肯定有短暂的时间差,不可能中间不断电达到无缝连接。

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